locomotoras de ferrocarril tienen cientos de años de historia de desarrollo y muchos años de innovación técnica. Hoy, we talk about the fire protection of railway locomotives. En primer lugar, deberíamos hablar sobre el conocimiento de las locomotoras ferroviarias.
La locomotora de ferrocarril en sí no tiene ningún dispositivo de potencia., whether it is a passenger locomotive or a freight locomotive; debemos conectar muchos vagones para formar un tren, and then it can move only after being pulled by a locomotive. Por lo tanto, la locomotora es el poder básico del transporte ferroviario.
There are many kinds of locomotives for the railway. According to the original power of the locomotive, hay locomotoras de vapor, locomotoras diesel, y locomotoras eléctricas.
The application of steam locomotives has a 170-year history. Convierte la energía calorífica de un combustible. (carbón, petróleo, madera) en energía mecánica a través de una máquina de vapor,
Convierte la energía calorífica de un combustible. (carbón, petróleo, madera) en energía mecánica a través de una máquina de vapor, para hacer que el tren se mueva. The components of a steam locomotive are the boiler, the steam turbine, the frame, the coal and water cars, the coupler, the buffers, and the brakes.
The steam locomotives are characterised by low thermal efficiency, high energy consumption, and low conveying capacity, and the people of the world no longer use them.
Una locomotora diésel es una locomotora propulsada por un motor diésel., Its characteristics are high thermal efficiency, mucho tiempo de trabajo continuo, and suitability for long-distance operation.
The diesel locomotives have two styles: electric drive and hydraulic drive.
La locomotora eléctrica en sí no transporta energía eléctrica., depende de obtener energía eléctrica del cable de catenaria en el camino. and the traction motor drives the locomotive forward.
La planta de energía envía 110 a 220 kV three-phase power frequency AC power through the transmission line to the railway traction substation, que suministra 25 a 27.5 kV single-phase power frequency AC power to the catenary for electric locomotives.
An electric locomotive mainly contains the vehicle body, tren de rodaje, debajo del marco, acoplador y dispositivo amortiguador, dispositivo de frenado, y un juego completo de equipos eléctricos..
La locomotora eléctrica tiene las ventajas de una gran potencia., velocidad de inicio rápido, bueno escalando, and easy to implement high-speed and heavy-load.
En el presente, debido al amplio desarrollo de la energía eléctrica y al continuo desarrollo de nuevas energías, la locomotora eléctrica se ha convertido en la más utilizada.
El tren de alta velocidad, subterraneo, y el tren ligero que utilizamos son todos impulsados por locomotoras eléctricas.
sin embargo, no importa qué tipo de locomotora, including an electric locomotive, producirán mucho calor cuando estén funcionando.
There are many pipeworks on a locomotive, making the internal space limited, which can easily lead to thermal runaway after long periods of travelling, ageing wiring, and hot weather.
La pérdida de una locomotora por incendio tras una fuga térmica es enorme, y la perdida economica es de miles de dolares. Por lo tanto, tenemos que considerar el tema de la prevención de incendios de locomotoras, y es necesario seleccionar un sistema de protección contra incendios de locomotora adecuado.
Como mencionamos anteriormente, there is a lot of pipework and limited space, so the fire extinguishing system for locomotives should have the following characteristics:
En el presente, gas a gran escala, espuma, y los sistemas de extinción de incendios por agua nebulizada no son adecuados para locomotoras ferroviarias. los dos productos restantes tienen más probabilidades de ser la opción de protección contra incendios de locomotoras, son: protección contra incendios en aerosol o sistema de supresión de tubo de trazado de incendios.
Por la presente, let us compare these two systems: the Aerosol Fire Suppression System and the Fire Trace System.
El sistema Aerosol tiene las siguientes ventajas principales:
The fire trace system has the following main advantages:
Por lo tanto, from the point of view of safety and convenience, the aerosol fire extinguishing system will be more suitable for railway locomotives.
Many people are worried that they don’t know how to install aerosol systems on railway locomotives. The installation on a railway locomotive is simple. The steps are as follows:
Magnet-attached mounting is a simpler and more convenient way of mounting. We mount the fire extinguishing device directly to the iron plate of the locomotive engine.
The main steps in wiring are as follows
Nuestros distribuidores en todo el mundo tienen muchos casos de instalación.. In the following, we list some of them:
Es factible elegir un sistema de extinción de incendios por aerosol como solución de protección contra incendios de locomotoras ferroviarias..
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