IG541 inert gas brandsläckningssystem Applicera i tunnelbanan

Sammanfattning

Underjordisk järnvägstransitering är ett nytt transportsätt som minskar trycket på vägtrafiken.

I brandskyddsarbete, förvaltnings- och tillsynsmyndigheterna har tydliga föreskrifter om installation av brandsläckningssystem och annan brandsläckningsutrustning.

För val av brandsläckningssystem, med tanke på särdragen med tunnelbanetrafik, och med tanke på miljöskydd, säkerhet, ekonomi, och brandsläckningseffektivitet, vi föreslår att du använder HFC-227ea brandsläckningssystem eller IG541 Inert Gas brandsläckningssystem. Det är ingen skada för människor.

Förord

Urban tunnelbana är ett viktigt faktorprogram för stadsbyggande, det är huvudvägarna för byggande av stadstransporter.

Kommunen satsar stort på byggande av tunnelbana, och järnvägen byggs normalt i stadens trånga remsa, för att lätta på trafiktrycket, som trångt med folk, så det finns en viss säkerhetsrisk efter att järnvägen byggts.

Järnvägen/tunnelbanan går under jord, så om järnvägen råkar ut för en olycka och orsakar brand, då kommer det att skada vårt folk allvarligt.

För att undvika brand i tunnelbanan, enligt bestämmelserna i <Kod för Metro Design>, i järnvägssystemet, generatorrummet, maskinrummet, datorrummet, och området för eldistributionsutrustning är benägna att fatta eld.

Eftersom järnvägen är en speciell plats-underjordisk plats när vi mäter brandsläckning, vi kan inte använda en vattenbaserad brandsläckningsanordning eftersom vattenbaserad är svår att nå, vi borde använda ett smart gasbrandsläckningssystem, för att säkerställa att vi kan hitta branden i ett tidigt skede och släcka branden i tid, och minimera förlusten.

1. Järnvägs- eller tunnelbanestation Allmän situation

1.1 Tunnelbana eller tunnelbana projektöversikt

Ta tunnelbanan 1 i Peking som ett exempel, byggandet av Metro 1 är normalt utformad för att korsa huvudvägen, inställningens järnvägsstation är normalt på platsen för huvudvägen eller stormarknaden, som fortsätter att tjäna människors resor och shopping. Till exempel, järnvägsstationen och det lokala snabbköpsgallerian så tunnelbanan är mycket viktig i tunnelbanebygget. tunnelbanan spelar en viktig roll i underjordiska transporter i stadsområden, och det är bekvämt för människors resor varje dag och natt.

Brandsäkerheten i tunnelbanan är allvarlig och viktig.

1.2 Design omfattning

Tunnelbanebränder orsakar inte bara enorma skador på järnvägstågsutrustning utan är också skadliga för människors hälsa. Om järnvägen en dag stängs av på grund av en brand, alla tågstationer kommer att förlamas.

2. Designprinciper för tunnelbanebrandsläckning

Tunnelbanans brandskyddsdesign bör använda ett automatiskt brandsläckningssystem och dess anordning, systemet ska ha automatisk, manuell kontroll, och mekanisk nödstart. På samma gång, för utformningen av det manuella styrsystemet, vi bör överväga medvetenhet och mätning för manualen; tunnelbanan borde ha en annan brandövervakare, och varje brandzon bör använda en separat totalt brandsläckningssystem för översvämningar.

3. Val av brandsläckningsmedel (Ombud)

Eftersom tunnelbanan drivs av elektrisk kraft när en brand uppstår kan vattnet inte användas för brandsläckning, endast ett gasbrandsläckningssystem är bäst lämpat för tunnelbanans brandlösningar, men eftersom tunnelbanan är underjordisk och full av människor, så för val av brandsläckningsmedel/medel bör vi använda en snabb snabb, effektiv, människosäkert gasbrandsläckningsmedel.

3.1 Gas automatiskt brandsläckningssystem

Det finns ett bestämt krav och bestämmelser om ett automatiskt gasbrandsläckningssystem vid brandsläckning, vilket bör säkerställa att tunnelbanans drift inte påverkas, se till att tunnelbaneutrustningen inte skadas, och släcka branden i ett tidigt skede. ett miljövänligt brandsläckningsmedel är ett idealiskt släckmedel för det, att släcka tunnelbanebranden utan luftföroreningar och någon skada på människokroppen.

3.2 Välj IG41 brandsläckningsmedel som släckmedel i tunnelbanan

Med tanke på atmosfären, jordens människor använder inte längre 1301 brandsläckningsmedel eftersom det orsakar förorening av atmosfären.

Koldioxidsläckningsmedel släcker bränder snabbt, men på grund av trångheten hos tunnelbanestationer och tågvagnar, koldioxid kan vara skadligt.

Med tanke på miljön, brandsläckningseffektivitet, och mänskliga säkerhetsfaktorer, vi väljer att använda gasbrandsläckningssystemet FM200 eller IG541 brandsläckningssystem.

Med tanke på miljöskyddsaspekten, indexen för ODP, GWP, och ALT är 3 viktiga faktorer för miljöskyddet. FM200-systemet och inertgasbrandsläckningssystemet är båda perfekta.

IG41 Egenskaper

Av resesäkerhetsskäl, IG541 är en inert gas, bestående av kväve, argon, och koldioxid. Deras andel är 52 MOT 40 MOT 8. Dessa 3 gaser förekommer normalt i atmosfären, Därför, IG541 i sammansättningen är en naturgas.

IG541 har följande egenskaper:

1. ODP=0.
2. GWP=0.
3. ALT=0.
4. Tillhör inerta gaser och är icke-frätande för elektrisk utrustning och anläggningar.
5. Det är genomskinligt, färglös, luktfri.
6. Icke ledande.
7. Inte ha sekundära föroreningar till atmosfären och inte ha dåliga effekter på människor.

Så IG541 är mycket lämplig att använda i tunnelbanan eller tunnelbanan som det huvudsakliga brandsläckningssystemet.

Med tanke på användningskostnadsaspekten, FM200 och IG541 Inert Gas brandsläckningssystem är de idealiska brandsläckningssystemen för det nuvarande tunnelbanesystemet.

Kostnadssystemet består av produktinköpskostnad, underhållskostnad, och transportkostnad. För FM200-systemet, inköpskostnaden för produkten är något högre, medan för IG541-systemet, underhålls- och transportkostnaderna är något högre.

Så jämförelse av de två, kostnaden för dem är mer eller mindre densamma.

4. Slutsats

Efter olika överväganden och genomföranderesultat, IG541 gasbrandsläckningssystemet är äntligen det mest idealiska brandskyddssystemet för tunnelbanan vi valde.

Med tanke på många faktorer som ekonomi, miljöskydd, säkerhet, och effektivitet, innan ett bättre brandsläckningssystem etableras, IG541 brandsläckningssystemet bör vara det mest rimliga brandsläckningssystemet som används på järnvägar eller tunnelbanor.

Färglös, luktfri, och icke-frätande är de mest fördelaktiga med installation av tunnelbanebrandprojekt, teknik, och underhåll.

IG541 gasformigt brandsläckningsmedel blir förstahandsvalet för tunnelbanan.