IG541 Inert Gas Brandbekämpfungssystem in der U-Bahn Nehmen

Zusammenfassung

Der unterirdische Schienenverkehr ist ein neues Transportmittel, das den Straßenverkehr entlastet.

In Brandschutzarbeiten, Die Verwaltungs- und Aufsichtsbehörden verfügen über klare Vorschriften zur Installation von Feuerlöschanlagen und anderen Feuerlöschgeräten.

Für die Wahl des Feuerunterdrückungssystem, unter Berücksichtigung der Besonderheiten des U-Bahn-Verkehrs, und unter Berücksichtigung des Umweltschutzes, Sicherheit, Wirtschaft, und Feuerlöscheffizienz, Wir empfehlen die Verwendung des Feuerlöschsystems HFC-227ea oder das IG541 Inertgas Feuerlöschanlage. Es entsteht kein Schaden für den Menschen.

Vorwort

Städtische U-Bahnen sind ein wichtiger Faktor im Städtebau, es ist die Hauptverkehrsadern der Stadt-Transport Bau.

Die Stadtverwaltung investiert stark in den Bau der U-Bahn, und die Eisenbahn wird normalerweise im überfüllten Teil der Stadt gebaut, Verkehr Druck zu lindern, so voll mit Menschen, Daher besteht nach dem Bau der Eisenbahn ein gewisses Sicherheitsrisiko.

Die Eisenbahn/U-Bahn verkehrt unterirdisch, Also, wenn die Eisenbahn einen Unfall hat und einen Brand verursacht, dann wird es unserem Volk ernsthaften Schaden zufügen.

Um Brände in den U-Bahnen zu vermeiden, gemäß den Bestimmungen von <Code für Metro-Design>, im Eisenbahnsystem, der Generatorraum, der Maschinenraum, der Computerraum, und der Bereich der Stromverteilungsanlagen sind anfällig für Feuer.

Da die Eisenbahn ein besonderer unterirdischer Ort ist, wenn wir die Brandbekämpfung messen, Wir können kein wasserbasiertes Feuerlöschgerät verwenden, da wasserbasiertes Feuerlöschgerät schwer zu erreichen ist, Wir sollten ein intelligentes Gas-Brandbekämpfungssystem verwenden, um sicherzustellen, dass wir das Feuer in einem frühen Stadium und löscht das Feuer rechtzeitig finden, und minimaler Verlust.

1. Allgemeine Situation am Bahnhof oder U-Bahnhof

1.1 Übersicht über U-Bahn- oder Metro-Projekte

Nehmen Sie die Metro 1 in Peking als Probe, der Bau der Metro 1 ist normalerweise so konzipiert, dass sie die Hauptstraße überquert, Der Bahnhof befindet sich normalerweise an der Stelle einer Hauptstraße oder eines Supermarkts, das weiterhin dem Reisen und Einkaufen der Menschen dient. Beispielsweise, Der Bahnhof und das örtliche Supermarkt-Einkaufszentrum sind daher sehr wichtig für den U-Bahn-Bau. Die U-Bahn spielt eine wichtige Rolle im unterirdischen Verkehr in städtischen Gebieten, und es ist praktisch für Menschen, die jeden Tag und jede Nacht reisen.

Der Brandschutz in der U-Bahn ist ernst und wichtig.

1.2 Design Scope

Brände in U-Bahnen verursachen nicht nur große Schäden an der Ausrüstung von Eisenbahnzügen, sondern sind auch schädlich für die menschliche Gesundheit. Wenn die Bahn eines Tages wegen eines Brandes stillgelegt wird, Alle Bahnhöfe werden lahmgelegt.

2. Design-Prinzipien von U-Bahn-Brandunterdrückungs

Bei der Planung des U-Bahn-Brandschutzes sollten ein automatisches Feuerlöschsystem und dessen Vorrichtung zum Einsatz kommen, Das System sollte über eine Automatik verfügen, manuelle Steuerung, und mechanischer Notstart. Gleichzeitig, für den Entwurf des manuellen Steuerungssystems, Wir sollten Aufmerksamkeit und Messung für das Handbuch berücksichtigen; Die U-Bahn sollte einen anderen Brandschutzleiter haben, und jede Brandzone sollte eine separate nutzen Gesamtüberflutung Feuerunterdrückungssystem.

3. Wahl der Feuerlöschmittel (Agent)

Da die U-Bahn im Brandfall elektrisch angetrieben wird, kann das Wasser nicht zur Brandbekämpfung verwendet werden, Für U-Bahn-Brandlösungen ist nur ein Gas-Brandbekämpfungssystem am besten geeignet, Aber da die U-Bahn unter der Erde liegt und voller Menschen ist, so für die Wahl des Feuerlöschmittel / Mittel sollten wir eine schnelle schnellen Einsatz, Wirksam, Mensch-Safe Gasfeuerunterdrückungsmittel.

3.1 Gas automatische Feuerlöschanlage

Beim Feuerlöschen besteht eine eindeutige Anforderung und Vorkehrung für eine automatische Gasfeuerlöschanlage, Dadurch soll sichergestellt werden, dass der Betrieb der U-Bahn nicht beeinträchtigt wird, Stellen Sie sicher, dass die U-Bahn-Ausrüstung nicht beschädigt wird, und den Brand im Frühstadium löschen. Ein umweltfreundliches Feuerlöschmittel ist dafür ein ideales Löschmedium, den U-Bahn-Brand ohne Luftverschmutzung und ohne Schädigung des menschlichen Körpers zu löschen.

3.2 Wählen Sie als Löschmittel in der U-Bahn das Feuerlöschmittel IG41

In Anbetracht der Atmosphäre, die Menschen auf der Erde nutzen es nicht mehr 1301 Feuerlöschmittel, da es die Atmosphäre verschmutzt.

Kohlendioxid-Löschmittel löschen Brände schnell, aber aufgrund der Enge der U-Bahn-Stationen und Waggons, Kohlendioxid kann schädlich sein.

Unter Berücksichtigung der Umwelt, Feuerlöscheffizienz, und Faktoren der menschlichen Sicherheit, wir entscheiden uns für die Verwendung das Gasfeuerlöschsystem FM200 oder das Feuerlöschsystem IG541.

Unter dem Gesichtspunkt des Umweltschutzes, die Indizes von ODP, GWP, und ALT sind 3 wichtige Faktoren für den Umweltschutz. Das FM200-System und das Inertgas-Brandbekämpfungssystem sind beide perfekt.

IG41-Eigenschaften

Aus Gründen der Reisesicherheit, IG541 ist ein Inertgas, bestehend aus Stickstoff, Argon, und Kohlendioxid. Ihr Anteil ist 52 VS 40 VS 8. Diese 3 Gase kommen normalerweise in der Atmosphäre vor, Deswegen, IG541 ist in seiner Zusammensetzung ein Erdgas.

Der IG541 weist die folgenden Eigenschaften auf:

1. ODP = 0.
2. GWP = 0.
3. ALT = 0.
4. Gehört zu den Inertgasen und wirkt nicht korrosiv auf elektrische Geräte und Anlagen.
5. Es ist transparent, farblos, geruchlos.
6. Nicht leitend.
7. Keine Sekundärverschmutzung der Atmosphäre und keine schädlichen Auswirkungen auf den Menschen.

Daher eignet sich das IG541 sehr gut für den Einsatz in der U-Bahn oder U-Bahn als Hauptfeuerlöschsystem.

Unter Berücksichtigung des Nutzungskostenaspekts, Die Inertgas-Brandbekämpfungssysteme FM200 und IG541 sind die idealen Feuerlöschsysteme für das aktuelle U-Bahn-System.

Das Kostensystem besteht aus Produktkaufkosten, Wartungskosten, und Transportkosten. Für das FM200-System, Die Produktkaufkosten sind etwas höher, während für das IG541-System, Die Wartungskosten und Transportkosten sind etwas höher.

So Vergleich der beiden, Die Kosten für sie sind mehr oder weniger gleich.

4. Fazit

Nach verschiedenen Überlegungen und Umsetzungsergebnissen, Das Gas-Brandbekämpfungssystem IG541 ist schließlich das idealste Brandschutzsystem für die U-Bahn, die wir ausgewählt haben.

Unter Berücksichtigung vieler Faktoren wie der Wirtschaftlichkeit, Umweltschutz, Sicherheit, und Effizienz, bevor ein besseres Feuerlöschsystem eingerichtet wird, Das Feuerlöschsystem IG541 sollte das sinnvollste Feuerlöschsystem sein, das in Eisenbahnen oder U-Bahnen eingesetzt wird.

Farblos, geruchlos, und nicht korrodierend sind die vorteilhaftesten Installationen für U-Bahn-Brandschutzprojekte, Ingenieurwesen, und Wartung.

Das gasförmige Feuerlöschmittel IG541 wird zur ersten Wahl für die U-Bahn.