Kategooriad
- Meie ajaveeb (61)
- Tehnoloogia tugi (15)
Uued energiasõidukid on autotööstuse uued tooted ja trendid, mis on tööstuse arengu liikumapanev jõud. Paljud autotootjad plaanivad nüüd välja töötada uusi energiasõidukeid, mis kasutavad toitesüsteemidena liitiumakusid.
Liitiumakudega töötavad sõidukid on energiasäästlikumad, keskkonnasõbralik, ja kuuluvad taastuvenergia valdkonda, mis suudab fotogalvaanilist energiat täielikult ära kasutada, päikeseenergia, ja tuuleenergia.

Kuid, liitium-ioonakuga autod on tulekahjude suhtes vastuvõtlikumad, kuna aku kuumeneb alati pärast pikemat sõitu, ja teatud kuumuse tipu saavutamine võib vallandada tulekahju. Seetõttu, enne autode kasutuselevõttu, peaksime teadma ja kaaluma tuletõrjelahenduste paigaldamist uutesse energiasõidukitesse.
Tulekustutite valikul on kindel alus. Me teame, et gaasi tulekustutussüsteemid, veeudu tulekustutussüsteemid, ja vahtkustutussüsteemid on väikeste sõidukite akusse või mootorisse paigaldamiseks liiga suured.
Seetõttu, peaksime valima väikesed, kõrge kontsentratsiooniga tulekustutussüsteemid.
Uue keskkonnasõbraliku tulekustutussüsteemina, eelistatud on väikesed aerosoolsüsteemid.
Pärast aastatepikkust uurimistööd ja arendustööd, oleme edukalt leiutanud ja tootnud a miniaerosool tulekustutusseade. selle toote väliskestana on kasutatud roostevaba terast ja kustutusainena kolmanda põlvkonna aerosoolvalemit. See on revolutsiooniline tulekaitsetoode erivaldkonnas ja sellel on asendusefekt paljudele traditsioonilistele tulekustutitele.

See on väikese suurusega ja selle kustutustihedus on sama madal kui 100 grammi kuupmeetri kohta, muudab selle ideaalseks kasutamiseks kitsastes ruumides.
Akupesas olev liitiumaku aerosooltulekustuti suudab kiiresti ja lühikese aja jooksul kustutada akupesas algava tulekahju.
Hiina valitsus on kohustanud, et iga uus energiasõiduki aku peab olema varustatud hea tulekustutusseadmega. See poliitika on toonud kaasa paljutõotava tuleviku uue energiaga tulekustutustöödele.
Mõnel teisel valitsusel väljaspool Hiinat kehtivad samad eeskirjad, mis nõuavad uute energiasõidukite head tulekaitset.
Mittetäieliku statistika järgi, 99% autotootjatest on praegu üle minemas uutele energiasõidukitele, sealhulgas tuntud automargid nagu Volkswagen Saksamaal ja Toyota Jaapanis.
Tulevikus, uued energiaallikad asendavad vanad energiaallikad ja saastavad energiaallikad, seega on kõik uute energiaallikatega seotud tööstusharud head, mis sisaldab uut energiat tulekaitset.

Auto ohutus on esimene tegur, millega peame arvestama, sest inimesed tahavad, et auto oleks uude energiaautosse sõites või sellesse istudes ohutu ja avariivaba, ja me ei taha, et auto liitiumaku süttiks.
Võime ette kujutada, et ka tuletõrje juhatab sisse uue revolutsiooni.
Kui keegi saab energiasalvestite ja taastuvenergia sõidukite tulekaitsetoodetega head tööd teha, siis võidavad nad tulevikus ülemaailmse tulekaitseturu.
Usume, et meie mikroaerosoolsüsteemidel on see potentsiaal.