Mini-aërosolstelsel vir nuwe energievoertuie

Die noodsaaklikheid van aërosolstelsel vir nuwe energievoertuie

Nuwe energievoertuie is nuwe produkte en neigings in die motorbedryf, wat die dryfkrag agter die bedryf se ontwikkeling is. Baie motorvervaardigingsmaatskappye beplan nou om nuwe energievoertuie te ontwikkel wat litiumbatterye as kragstelsels gebruik.

Voertuie wat deur litiumbatterye aangedryf word, is meer energiedoeltreffend, omgewingsvriendelik, en behoort tot die veld van hernubare energie, wat fotovoltaïese ten volle kan benut, sonkrag, en windenergie.

Maar, litium-ioon batterye/battery motors is meer vatbaar vir brande omdat die battery altyd warm word na lang ry, en die bereiking van 'n sekere hoogtepunt in hitte kan 'n brand veroorsaak. daarom, voordat motors in gebruik geneem word, ons moet weet en oorweeg om brandoplossings in nuwe energievoertuie te installeer.

Die keuse van brandblussers het 'n sekere basis. Ons weet dat gas brandblusstelsels, watermis brandblusstelsels, en skuimbrandblusstelsels is te groot om in die battery of enjin van klein voertuie geïnstalleer te word. Ons moet dus 'n klein en hoë-konsentrasie brandblusstelsel kies.

Keuse van Aerosol System

As 'n nuwe omgewingsvriendelike brandblusstelsel, klein aërosolstelsels is die voorkeurkeuse.

Na jare se navorsingsontwikkeling en verbetering, ons het suksesvol 'n uitgevind en vervaardig mini aerosol vuur blus toestel. hierdie produk gebruik vlekvrye staal as die buitenste dop en 'n derde generasie aërosol formule as die brandblusser. Dit is 'n revolusionêre brandbeskermingsproduk in 'n spesiale veld en het 'n vervangingseffek op baie tradisionele brandblussers.

Dit het 'n klein volume en 'n brandblusdigtheid so laag as 100 gram per kubieke meter. en kan spesifiek in die batterye geïnstalleer word om brande in enige elektriese voertuig te voorkom.

Die produk is in die batterykompartement geïnstalleer en kan vinnig in 'n kort tydperk geaktiveer word, wat die aanvanklike brand van die motorvoertuig se battery of enjin kan onderdruk.

Die Chinese regering het 'n regulasie dat elke nuwe energievoertuig toegerus moet wees met 'n goeie brandblustoestel vir sy battery, wat 'n goeie mark in China is.

Dit kan voorgestel word dat in sommige lande buite China, hul regerings het ook dieselfde regulasies, vereis dat hulle 'n goeie brandbeskermingstoestel in nuwe energievoertuie installeer.

Volgens onvolledige statistieke, 99% van motorvervaardigers is tans besig om oor te skakel na nuwe energievoertuie, insluitend gevestigde motorhandelsmerke soos Volkswagen in Duitsland en Toyota in Japan.

Toekomstige voorspellings

Die toekoms van nuwe energievoertuie sal 'n energierevolusie in die fietsrybedryf wees. Wie nuwe energievoertuie goed kan bou, kan die oorgrote meerderheid van die markaandeel op aarde beset.

Die veiligheid van motors is die hoofoorwegingsfaktor, want wanneer mense in nuwe energievoertuie bestuur of sit, hulle almal hoop die kar is veilig en wil nie hê die litiumbattery van die motor moet vlamvat nie.

Daar is dus ook 'n omwenteling in die brandbeskermingsbedryf. Wie 'n goeie werk kan doen in die brandbeskermingsprodukte van energiebergingstelsels en nuwe energievoertuie kan die toekomstige brandbeskermingsmark wen.

Die mini-aërosolstelsel is dalk die grootste moontlikheid.