Aerosooli summutamine on veel üks puhta aine lahendus

Enamikul juhtudel, inimesed kasutavad sõiduki mootori tulekaitse lahendusena tulekahju tuvastamise torusüsteeme, Rotarexi tooteid meeldib tulekaitselahendusena kasutada paljudele projektipaigaldusfirmadele ja tuletõrjetehnikafirmadele, Aga tegelikkuses, on veel üks puhaste ainete lahus, mis on Rotarexi alternatiiv, See on aerosooli summutamise seade.

Miks on Aerosool tulekustutusseade alternatiivne toode ROTAREXi toodetele?

Teame, et Rotarexi summutussüsteem kasutab kustutusainena HFC-227EA või NOVEC1230.

Nii HFC-227ea kui NOVEC 1230 on puhtad, Kuid ka aerosooli summutav aine on puhas.

Vastavalt standarditele NFPA2010 ja ISO15779, võtame kokku järgmised aerosooli summutavate ainete eelised:

• Selle kemikaalid on mittetoksilised ja neid on pärast tühjendamist lihtne puhastada.
• See ei ole metalltooteid söövitav.
• Pärast vabastamist sisaldab see vähe jääke.
• Sellel ei ole inimkehale ega loomadele halba mõju.
• See ei mõjuta kliimat ega keskkonda, ja see ei mõjuta osoonikihti.
• Sellel on ülimadal disainitihedus, umbes 50 grammi kuni 100 grammi kuupmeetri kohta, seega saab aerosooli summutavaid tooteid valmistada väikese suurusega ja need näevad välja kompaktsed ja mitmekülgsed, nagu meie Minisooli aerosool tulekustutusseade siin.
• See ühendab oma kehas tuvastamise ja vabastamise elemendid, nii et saate tulekahju tuvastamiseks kasutada puhast ainet sisaldavat aerosooli summutusseadet, juhtida tuld ja summutada tuld, see on multifunktsionaalne.
• Sellel on aerosooli korpuses vabastusavad (põhjas mõned vabastusavad, mõned tipus, ja mõned aerosoolikeha suuruse kohta) tulekahju summutamisel, aerosoolaine jookseb otse nendest aukudest välja, ja ei ole vaja edastatavat torujuhet, samas kui Rotarexi kaubamärgiga tooted vajavad torujuhet.
• See summutab tule mõne sekundiga, kui aerosool otsa saab, selle kuju on täpselt nagu veeudu valge värv, ja see võib jõuda lühikese aja jooksul mis tahes suunas, et tuld maha suruda, Kõige tähtsam, see ei saa mitte ainult üleujutust täielikult, vaid ka otse allikasse (nimetatakse ka kohalikuks rakenduseks).
• Pärast vabanemist jookseb aerosool lühikese aja jooksul ära, nii et inimesed ei pea saiti üles pühkima.

Rotarex on hea toode, kuid selle puudusi kirjeldatakse peamiselt allpool:

• See vajab torustikku kustutusaine edastamiseks tulekaitsetsooni.
• Seda on aerosooltoodetega võrreldes palju keerulisem paigaldada.
• Sellel on suurem suurus kui aerosoolsüsteemil.

Aerosooli summutamine on parem lahendus sõiduki mootorite tulekaitseks

Me teame, et Rotarexi tulekustutustooteid saab kasutada CNC-pinkides, Sõidukite mootorid, Elektrikapid, Ventilatsioonikapid, ja kaubanduslikud köögid, Kuid nendesse kohtadesse saab paigaldada ka aerosooli.

Aerosooli summutamise tehnoloogia on praegu maailmas väga osav, Venemaal, Küpros, Ameerika, Malaisia, Holland, mõned tootjad kasutavad aerosoolseadmete tootmisel peamise oksüdeerijana kaaliumnitraati (me nimetame seda teise põlvkonna aerosooliks).

Kuid siin Hiinas oleme erilised, parandame aerosooli valemit, ja me ei kasuta mitte ainult kaaliumnitraati, vaid ka strontsiumnitraati peamise oksüdeerijana aerosooli koostises (me nimetame seda kolmanda põlvkonna aerosooliks).

Märkus: Strontsiumnitraadi ja kaaliumnitraadi kohta lisateabe saamiseks proovige vaadata allolevaid linke:

• Mis on uus S-tüüpi aerosool tulekustutusseade
• K-tüüpi ja S-tüüpi aerosooli erinevused

Võrreldes teiste aerosoolkustutustoodete markidega, meie firma valmistatud kolmanda põlvkonna aerosool on palju puhtam kui teise põlvkonna aerosool, Suurim erinevus on see, et meie oma ei söövi täppisinstrumente ja tipptasemel seadmeid, aga teised on söövitavad.

Igaüks taastuvenergia valdkonnas teab, et aerosooli paigaldamine on populaarne tuulemootoritesse, aga meie oma on palju parem.

Lisaks, Rotarexi tulekahju tuvastamise torusüsteem ei ole peaaegu võimalik tuuleenergiatööstuses rakendada.

Hetkel, sõidukite tulekaitseks, Meie tooted on peaaegu paigaldatud järgmistesse väljadesse:

• Komatsu, oma buldooseris, ekskavaator, ja tõstuk.
• Toyota, Hyundai, BMW, Volkswageni autod ja palju muud.
• Volvo, Benz, Hiina Yutong, Hiina bussi Kinglong, ja veel.
• Kaevandussõidukid, sealhulgas Caterpillar, TEREX-Unitrig, Hitachi-Euclid, Komatsu, Liebherr.
• Ja veel mõned väikesed ja suured sõidukite mootorid.

Aerosoolsete tulekustutusseadmete paigaldamine ja hooldus on suhteliselt lihtne, seega on aerosoolid populaarsemad.

Tavaliselt sobivad sõidukite mootorites kasutamiseks paremini 250-grammine aerosool ja 500-grammine aerosool.

250-grammine aerosool on mõeldud väiksema mahu jaoks, samas kui 500-grammine aerosool on mõeldud suuremate sõidukite mootorite jaoks.

Järgmises tabelis, loetleme nende projekteerimisvõimsused:

Sõidukite tulekaitseks, meil on 3 põhilised aktiveerimisrežiimid:

1. Elektrooniline aktiveerimisrežiim, seda aktiveerimisrežiimi nimetatakse ka “elektriline aktiveerimine”, vajab a 3 juurde 24 VDC toiteallikas aerosoolseadme käivitamiseks, ja mõnikord nõuab see töötamist tulekahjusignalisatsioonisüsteemiga.
2. Termojuhtme aktiveerimise režiim, termojuhe on automaatne temperatuuriandur, see hakkab tööle, kui temperatuur sõiduki mootoriruumis jõuab nimiaktiveerimistemperatuurini 175 või 300 kraadi Celsiuse järgi; Kui termojuhtme juhe tuvastab tulekahju, see aktiveerib tulekustutusseadme automaatselt.
3. elektrooniliste ja termojuhtmete aktiveerimise režiim, mis tähendab, et aerosoolkustutusseadet saab aktiveerida nii elektriliselt kui ka termiliselt.

Tavaliselt meeldivad inimestele termojuhtmed ja aerosooli summutusseadmete elektroonilised aktiveerimisrežiimid, soovitame neid ka tungivalt.

Meil võib olla lihtne viis mahasurumiseks sõiduki mootori tulekahju, aerosool on selle jaoks ideaalne lahendus.

Kui teil on selle toote kohta küsimusi või muresid, palun küsi abi meie tiimidelt.

või kui teil on käimasolevaid projekte, mis nõuavad aerosooli summutussüsteeme, siis saatke meile otse meilisõnum.

autosõidukite tulekustutussüsteemid aerosooltulekustuti mootoriruumi jaoks