Superfyn poeierbrandblusser in vaartuigmotorkamer

Superfyn droë chemiese poeier brandblusser vir die vaartuig enjinkamer

Huidiglik, met 'n vinnige ekonomiese ontwikkeling, die vervoervaartbedryf groei so vinnig, en elke soort vaartuig word in gebruik geneem.

As die vaartuig aan die brand slaan, dit sou die matrose in gevaar stel en baie skade aan die vaartuigmaatskappye aanrig.

Na aanleiding van relevante statistiese inligting, die volgende plek in die vaartuig is maklik om aan die brand te slaan:

• lewende woning
• enjinkamer
• pakhuis kamer
• Kajuit kamer

Maar die mees waarskynlike groot brand kan voorkom in die vaartuig se masjienkamer. So enjinkamer brandbeskermingsvereniging is 'n baie belangrike ding wat ons nodig het om te doen; ons moet metings maak en voorkom dat brand ontstaan.

Oor die brand in die vaartuig-enjinkamer

EEN: KENMERKE van die skip enjinkamer FIRE

• Die plek van die vuurvlam is versteek en nie maklik om te vind nie.
  Die vaartuig enjinkamer is gewoonlik aan die onderkant van die boot en die sleepwa van die boot, dit is 'n ingeslote ruimte, mense buite die enjinkompartementkamer sal nie maklik uitvind as brand van binne af begin nie, en enjinkamerwerker bly gewoonlik in die sentrale beheerkamer en sal ook moeilik brand in enjinkamer uitvind, ook die enjinkamer is maak groot geraas en het olie smaak wil maak mense moeilik om uit te vind vuur, hierdie faktore sal maak dit vertraag om vuur te vind in dit en laat brand uitgebrei.
  
• Die brand het vinnig versprei nadat dit aan die brand geraak het.
  Die enjinkamer is die kragtoevoersentrum, daar is baie stukke masjinerie toerusting onder hoë temperature en hoë druk, en baie vlambare vloeistof kleef aan die oppervlak en dop van die masjinerie-toerusting, nadat hy vuur gekry het, die vuurvlam sal vinnig langs die toerusting beweeg, langs die kabelput en langs die olieleiding en na elke rigting, binne 'n kort tydjie kon die vuur na die hele enjinkamer kom.
  As dit aanhou versprei, dit sal die hele vaartuigliggaam bereik en die vaartuie vernietig.
  
• Daar is baie plofbare materiale daar, en hulle het 'n hoë risiko om te ontplof.
  Binne die enjin, daar is baie olietenks, gassilinders en hoëdrukhouers, daar is brandbare stowwe, en na hoë temperatuur, hulle sal ontplof, en veroorsaak indirek die brand groter, ook ongevalle veroorsaak.
  
• Die vaartuigkamer is ingewikkeld in struktuur, moeilik om vuur te onderdruk.
  Weens die perke van die vaartuig se liggaam, die vaartuigstruktuur is ingewikkeld, dit is moeilik om die enjinkamer binne te gaan, olie vlek is daar, en baie pype en masjinerie word daar oorkant geplaas, wanneer 'n brand ontstaan, die hele enjinkamer sal onder die status van "kaggel" of "Oond" wees, mense en brandweerman sal moeilik die kamer binnegaan om die brand te blus.
  

TWEE: Vereiste vir brandbeskerming in Vessel Masjienekamer

• Hoë doeltreffendheid te vuur te onderdruk.
• Die funksie van 'n brandblusser behoort die brand van Klas A te onderdruk, B, C, E, en F.
• voorkoming van herhaling.
• Veilige en omgewingsvriendelike.

DRIE: Eienskappe van Superfyn ABC droë chemiese poeier brandblusser

• opsomming
  Dit brand blus agent is met 'n baie hoë vuur blus vermoë, dit is vuur blus vermoë is 2 om 3 keer hoër as dié van halon 1301, 6 om 10 keer hoër as algemene droë poeier, 10 keer hoër as HFC-227ea brand onderdrukking agent, 15 keer hoër as koolstofdioksied brandblusmiddel; dit is ODP is nul, GWP is nul en ALT is super laag, het geen korrosie nie, klein oorblyfsel ná die nakoming, en het nie 'n slegte uitwerking op die menslike liggaam gehad nie, maklik om skoon te maak na ontslag, kan wyd in elke bedryf toegepas word, kan vuur van klas A onderdruk, B, C, E.
• Brandbestrydingsbeginsel
  A. Onderdruk vuurvlam.
  B. Fisiese verkoeling.
  C. Suurstof verplasing, Isoleer suurstof.
  D. Stralingshitte-verswakking.

VIER: Superfyn ABC droë chemiese poeier toegedien in die vaartuig enjinkamer.

In die bestuur van brandbestrydingswerk, ons moet die belangrikheid van brandrisiko in enjinkamers besef en moet die korrekte brandonderdrukkingstelsel kies en dit in die korrekte toepassing gebruik.

Ons moet die beleid van onthou “plaas voorkoming eerste en kombineer voorkoming met uitskakeling”.

Ons moet korrekte brandbeskermingsmetings maak om te verhoed dat die vaartuig enjinkamer brand en die brand tot die minimum beperk.

Die superfyn ABC droë chemiese poeier brandblusser is 'n meer ekonomiese manier vir vaartuig enjinkamer brandbeskerming. Omdat die koste daarvan laer is as 'n ander soort brandonderdrukkingstelsel, Maar as jy nog 'n slim en skoon brandbeskermingsoplossing wil hê, dan sal ons die aanbeveel Miniisol Aerosol Brandveiligheidstoestel.