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Extintor de pó superfino na sala de máquinas do navio

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Extintor de pó superfino na sala de máquinas do navio

novembro 13, 2018

Superfine Dry Chemical Powder Fire Extinguisher for the vessel engine room

Atualmente, com o rápido desenvolvimento econômico, a indústria de transporte de navios está crescendo tão rápido, and every kind of vessel is put into use.

If the vessel catches fire, it would put the sailors at risk and will cause a lot of damage to the vessel companies.

Following relevant statistical information, the following location in the vessel is easy to get fire:

  • residência viver
  • sala de maquinas
  • sala de armazém
  • Cabine

But the most possible big fire may occur in the quarto motor do navio. Então protecção sala de bombeiros é uma coisa muito importante que precisamos fazer, we should make measurements and prevent fire from occurring.

About the Fire in The Vessel Engine Room

1: CARACTERÍSTICAS DA EMBARCAÇÃO DO MOTOR SALA DE INCÊNDIO

  • localização de chamas de incêndio está escondido e não é fácil de descobrir.
    The vessel engine room is normally at the bottom of the boat and the trailer of the boat, é um espaço fechado, people outside the engine compartment room will not easily find out if fire starts from inside, and engine room worker normally stays in the central control room also will hard to find out fire in engine room, Também a sala de máquinas é fazer a grande barulho e têm petróleo gosto vontade faz as pessoas difíceis de encontrar para fora o fogo, esses fatores torna atrasar para encontrar fogo nele e provocar um incêndio expandida.
  • O fogo se espalhou rapidamente após obter fogo.
    The engine room is the power supply center, there are many pieces of machinery equipment under high temperatures and high pressure, and a lot of inflammable liquid is sticking to the surface and shell of the machinery equipment, after getting fire, a chama de fogo vai rapidamente ao longo do equipamento, ao longo do cabo e assim ao longo da linha de óleo e para todas as direções, em pouco tempo o fogo poderia chegar a todo o quarto compartimento do motor.
    Se continua a se espalhar, alcançará todo o corpo navio e vai destruir vasos.
  • Uma grande quantidade de materiais explosivos ali, and have a high risk of exploding.
    Inside the engine there are a lot of oil tanks gas cylinders and high-pressure containers, existem combustíveis, and after high temperature, they will explode, e indiretamente causar o fogo maior, also causing casualties.
  • The vessel room is complicated in structure, difícil de suprimir fogo.
    Devido aos limites do corpo da embarcação, a estrutura do vaso é complicada, it is hard to enter the engine room, mancha de óleo é ali, and many pipes and machinery are placed over there, quando ocorre um incêndio, the whole engine room will be under the status of “fireplace” or “Oven”, people and fireman will hard to enter into the room to put out the fire.

DOIS: Requisito para protecção contra incêndios no Engine Room Vessel

  • Alta eficiência para suprimir o fogo.
  • The function of a fire extinguishing agent should suppress the fire of Class A, B, C, E, e F.
  • prevenção da recorrência.
  • Seguro e amigo do ambiente.

TRÊS: Características de Superfine químico ABC pó seco extintor de incêndio

  • Resumo
    Este agente extintor de incêndio é com muito elevado de incêndio capacidade de extinção, é a capacidade de extinção de incêndio é 2 para 3 vezes maior do que a de halons 1301, 6 para 10 vezes mais elevados do que o pó seco comum, 10 vezes superiores Agente de supressão de incêndio HFC-227ea, 15 vezes maior do que o agente extintor de incêndio de dióxido de carbono; é ODP é zero, GWP é zero e ALT é super baixo, tem nenhuma corrosão, pouco resíduo depois de descarregar, and not had a bad effect on the human body, easy to clean up after discharge, can widely apply in every industry, podem suprimir o fogo de Classe A, B, C, E.
  • Princípio de extinção de incêndio
    UMA. Suprimir chama de fogo.
    B. arrefecimento físico.
    C. Deslocamento de oxigênio, isolar Oxygen.
    D. atenuação de calor radiante.

QUATRO: Superfine ABC dry chemical powder applied in the vessel engine room.

No trabalho de gerenciamento de proteção contra incêndio, we should realize the importance of engine room fire risk and should choose the correct fire suppression system and use it in the correct application.

We should remember the policy ofput prevention first and combine prevention with elimination”.

We should make correct fire protection measurements to prevent the vessel engine room from fire and minimize the fire.

The super-fine ABC dry chemical powder fire extinguisher is a more economical way for vessel engine room fire protection. Because its cost is lower than another kind of fire suppression system, But if you want another smart and clean fire protection solution, then we will recommend the Dispositivo de segurança contra incêndio de aerossol Minisol.

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