Kui meil on vaja selgitada kuivkeemilise tulekustuti teostatavust keskjuhtimisruumi jaoks, siis peame alustama keskjuhtimisruumi enda definitsioonist ja funktsioonist.
Keskjuhtimisruum pole mitte ainult elektrijaamade ja alajaamade elektriseadmete tsentraliseeritud juhtimise keskus, vaid ka kogu jaama elektritootmise ja sõiduplaanide juhtimiskeskus.. Samuti on see koht inimese ja masina teabevahetuseks seiresüsteemides.
Keskjuhtimisruumis on palju elektriseadmeid, nagu generaatorid, trafod, DC ekraanid, jne., seega on keskjuhtimisruum suure tuleohuga ala.
Tulekaitsenõuete vaatenurgast, keskjuhtimisruumis on vajalik seadistada õige tulekustuti ja häireseadmed.
Hetkel, paljusid süsteeme saab kasutada keskjuhtimisruumis, sealhulgas veepihustussüsteemid, gaasi summutamise süsteemid, aerosoolsüsteemid, ja kuivpulberkustutussüsteemid. Täna soovitame ülipeent kuivkeemilist tulekustutit.

Selle ülipeene kuivkeemilise tulekustuti spetsiifilised parameetrid
Toote konkreetsed parameetrid ja kirjeldus on järgmised:
- tootenimi: Ultrafine Survestatud ABC keemiline tulekustuti.
- Kuju: Sfääriline.
- Pinna värv: Punane.
- Kesta materjal: Karbis dioksiid või roostevaba teras.
- Konksu tüüp: 0 ring.
- Surve indeks: 1.2 juurde 1.5 Mpa.
- Elektriline käivituspinge: DC 3 juurde 24 volti.
- Praeguse väärtuse algus: 1A.
- Termilise käivituse temperatuuri väärtus: 175℃ või 300 ℃.
- Käivitusheli: vähem kui 120 detsibellid.
- Taastumise aeg: vähem kui 1 sekundit.
- Tulekahju kustutamise aeg: vähem kui 5 sekundit.
- Toote pikim elutsükkel: 5 Aastaid.
- Rohkem üksikasju: Vastavalt Kasutusjuhend.
The Tulekustutussüsteem FM200 saab kasutada ka keskjuhtimisruumis, kuid FM200 süsteemi keerukuse tõttu, mõned inseneriettevõtted otsustavad paigaldusprotsessi lihtsustamiseks paigaldada FM200 asemel keemilise tulekustuti.

Superpeeneid ABC kuivkeemilisi tulekustutusseadmeid on kahte tüüpi, üks on surve all ja teine on survestamata tüüp.
- Surve all olev tulekustuti täidetakse tulekustutusaine juhtimiseks rõhuallikana gaasilise lämmastikuga.
- Survevabas mahutis on gaasi tekitav aine, mis on üldiselt survevaba. Kui toode käivitatakse, gaasi tekitav aine surub kustutusaine düüsist välja.
Võtke meiega ühendust, selgitame nende erinevusi.