Goeie kwaliteit aërosol mariene brandblusser

Die vaartuig enjinkamer verwys na die area binne die interne ruimte van die skip waar verskeie meganiese toerusting geïnstalleer en bedryf word.

Vaartuigenjinkamers sluit gewoonlik masjinerie en toerusting soos hoofenjins in, hulpenjins, kragopwekkers, olie-water skeiers, waterpompe, lugversorgingstoerusting, ens.

Daar is verskeie skipstelsels in die enjinkamer, soos kragtoevoer, water toevoer, olievoorraad, en ventilasiestelsels, om die normale werking en veiligheid van die skeepsvaartuig te verseker. daarom, die masjienkamer van 'n skeepsvaartuig is die kerndeel van sy werking.

Skepe is geneig tot brande, Kyk gerus na sommige gevalle van skeepsbrande.

Sodra 'n brand ontstaan, die verliese is onherstelbaar.

Weens die beperkte spasie in die skip se enjinkamer, ons moet 'n klein-grootte brandblusstelsel vind, Toevallig, 'n aërosol mariene brandblusser het 'n klein grootte en kan in skeepsenjinkamers geïnstalleer word.

Ons beveel die installering van 'n model 500ST aërosol brandblusser in die skip se enjinkamer aan. Die spesifieke spesifikasies daarvan is soos volg:

• Naam en model: 500ST aërosol mariene brandblusser.
• Aansoek ligging: vaartuig enjin kompartement.
• Produkdimensie: Φ12,6*14,4 sentimeter.
• Aerosol kwaliteit: 500 gram.
• Agent Konsentrasie: 50 om 100 gram per kubieke meter.
• Beskermde Gebied: 5 kubieke meter.
• Aerosol Agent Materiaal: 'n Mengsel van strontiumnitraat en kaliumnitraat.
• Silinder komponente: Silwer-wit kleur 304 HULLE.
• Silinder oppervlak temperatuur: oor 180 tot 200 ℃.
• Aktiveringsmodus: Termoglas gloeilamp.
• Termoglas gloeilamp temperatuur: 57℃, 68℃, 79℃, 93℃.
• Brand onderdrukking Tyd: 10 om 20 sekondes.
• Lewensiklus: verby 10 jaar.
• Brandonderdrukking gradering skedule: A, B, C, E
• Voorlooptyd: 7 om 10 dae, volgens verskillende bestelhoeveelhede.

Vir meer besonderhede verwys asseblief na ons Handleiding.