“Kako napraviti protupožarno rješenje za željeznička vozila”? Ovo je glavna tema o kojoj danas trebamo razgovarati.
Vozni park su svi motori i vagoni koji se koriste na željeznici; ima važnu zadaću prijevoza ljudi i tereta i važna je sastavnica nacionalnog gospodarstva.
Troškovi proizvodnje željezničkih vozila su visoki jer vlada zahtijeva da svaka komponenta bude sigurna, stabilan, i visoke kvalitete.
nedvojbeno, motor željezničkih vozila je najskuplja i tehnološki najnaprednija osnovna komponenta, njegov siguran rad povezan je sa sigurnošću i pravodobnošću putovanja ljudi, Posebno u smislu zaštite od požara, kompletan sustav za gašenje požara potrebno je postaviti oko motora za otkrivanje i gašenje požara, gašeći ih u ranim fazama.
Zbog ograničenog prostora voznog parka, sustav za gašenje požara s jednostavnom strukturom i jednostavnom ugradnjom bit će najpopularniji sustav. možemo pružiti jednostavno rješenje za zaštitu od požara za željeznička vozila, Ovaj cilj možemo postići korištenjem gumba za pokretanje (s funkcijom presostata), Minisol aparat za gašenje požara, i vanjski izvor napajanja ili bateriju.
Kratak uvod u cjelokupne preporučene komponente protupožarnog sustava je kako slijedi:
Komponente 1: Gumb za pokretanje (Pribor za rješenje za zaštitu od požara)
Naši inženjeri su ovo posebno dizajnirali Gumb za pokretanje; ne samo da ima funkciju pokretanja, već ima i zujalicu i funkciju povratne informacije. Spaja vanjsko napajanje i kabel povratne informacije proizvoda.
Njegova veličina je vrlo mala, ali su njegove funkcije vrlo moćne.
Komponente 2: Napajanje ili baterija
Osigurava izvor energije za pokretanje aparata za gašenje požara, i treba samo malu struju za pokretanje aparata za gašenje požara. općenito, napajanje od 3- 24V je dovoljan za pogon aparata za gašenje požara.
Komponente 3: Minisol aparat za gašenje požara
Vrlo je važna komponenta jer gasi požare i štiti motore željezničkih vozila. Ne samo da ne oštećuje motor, već također može brzo i učinkovito ugasiti požar u ranoj fazi.
Princip rada
- Kada vozač pronađe vatru u voznom parku, može pritisnuti gumb za pokretanje u kabini kako bi pokrenuo minisol aparat za gašenje požara.
- Nakon što aparat za gašenje požara primi naredbu za start od gumba za start, aparat za gašenje požara počinje raditi, a čisto sredstvo za gašenje istječe iz mlaznice. U ovom slučaju, nema potrebe ručno pritiskati tipku za pokretanje.
- Kada pritisnemo tipku za start, struja teče od kraja napajanja do kraja aparata za gašenje požara, za aktiviranje aparata za gašenje požara.
- Tijekom raspršivanja aerosolnih aparata za gašenje požara, odašiljač koji prima signal instaliran unutar aparata za gašenje emitirat će signal gumbu za pokretanje, što uzrokuje da zujalica na gumbu za pokretanje počne emitirati zvuk alarma.
